El secreto para bajar puertos con tu bicicleta de carretera con seguridad está en la trazada. Una correcta trazada nos hará bajar con confianza y de forma segura. Para ello, vamos a utilizar el cuerpo, la mirada y los frenos de manera adecuada:
Aquí van nuestros TIPS
- Usa del cuerpo:
- Rodillas: No sólo gira con el manillar, sino que usa el cuerpo. Para ello, debes guiar el giro con tu rodilla . Si la curva es hacia la derecha, debes tener la rodilla derecha arriba separándola del cuadro y dejando la pierna izquierda estirada. Si la curva fuese de izquierdas debes hacer lo contrario con la otra pierna.
- Agarre del manillar:
Sujeta el manillar firmemente pero de manera relajada. Relaja los hombros y flexiona ligeramente los codos para que puedan absorber las irregularidades de la carretera. Cuanto más tens@ te encuentres más dificultad tendrás de trazar correctamente.
Conviene ir agarrad@s de la parte inferior ya que además de tener los frenos más cerca te permitirá tener un mayor control sobre la bicicleta, al tener el centro de gravedad más bajo.
A menudo, en este agarre las mujeres nos encontramos con un hándicap; los manillares que tenemos son más anchos de lo que necesitamos y nuestra mano es más pequeña, por lo que nos puede resultar difícil llegar al freno con facilidad. Si has notado este problema, te recomendamos que cambies el manillar por uno específico de mujer (más estrecho) y acerques la maneta de freno al manillar para poder frenar sin problema.
- La mirada: La bicicleta irá allá donde miremos. Por lo tanto has de seguir la curva partiendo del vértice externo de ella. Hay que tener cuidado de no despistarse con los coches del carril contrario mientras estés trazando. De hecho.. hay que evitar mirar la circulación contraria.
- Los frenos: Teniendo en cuenta que en una bajada se pueden llegar a coger altas velocidades, es necesario frenar en el momento adecuado y en la cantidad justa. Así evitarás dolor en las manos, cuello y espalda consiguiendo una frenada eficaz que te ayudará a coger la curva correctamente.
¿Cuando frenar?: Si el puerto tiene mucha pendiente y tu sensación de velocidad es demasiado elevada conviene que frenes poco a poco y de manera progresiva durante toda la bajada. Puedes adecuar la velocidad entre curvas, pero sobre todo, no claves los frenos en medio de una curva.
Para preparar la trazada de una curva tienes que frenar lo necesario para poder entrar en ella con seguridad. Una vez ya estemos en la curva tendremos que soltar el freno para dejar que la bici ruede de manera fluida. Recuerda que siempre tienes que ayudarte de tu cuerpo para seguir con la trazada. Para que nos entendamos…. el funcionamiento sería similar al de la conducción de un coche o moto: Frenas antes de entrar a la curva para para adecuar tu velocidad a ella y sueltas el freno o aceleras para poder salir.
¿Cómo Frenar?: Con los dos frenos a la vez, con suavidad, de manera intermitente y progresiva. Al contrario que con la mtb, es necesario realizar la frenada con los dos frenos a la vez. No claves los frenos ya que su calentamiento puede hacer que la frenada sea totalmente ineficaz.
- Velocidad: Sobre todo has de ser consciente que la bajada en carretera conlleva velocidad, el truco está en conseguir la velocidad necesaria para disfrutar de ella sin sensación de peligro. Para ello como ya te hemos comentado,” no claves frenos”, si no que ves usándolos de manera progresiva e intermitente para no ir demasiado rápido antes de la curva.
- Algunos consejos más
Mantenimiento de la bicicleta: El estado de la bicicleta es fundamental para la seguridad: Antes de cada salida has de revisar la presión de neumáticos, desgaste de cubiertas y frenos y su correcto funcionamiento.
Concentración: No te distraigas con otr@s compañeros, ni te “piques” ya que bajar por encima de tus posibilidades puede salirte caro. Tampoco te entretengas con el paisaje. No levantes la mirada de la carretera.
Atent@ a las irregularidades de la carretera: humedades, aceites, raíces, parches…. De esta manera podrás anticiparte al terreno y así a posibles accidentes.
No invadas el carril contrario. Cierto es que el abrir tu trayectoria antes de coger una curva, te puede ayudar en la trazada, pero también puede ser muy peligroso ya que normalmente el tráfico está abierto y podemos encontrarnos algún vehículo de cara.
Y por último , el consejo más importante
PRÁCTICA Y HORAS SOBRE LA BICI. Ésta es la mejor manera de aprender y vencer miedos.
Marta Martín
Entrenadora Nacional de Triatlón I